Hybrid System Design Engineer

• Potrai entrare in un team multidisciplinare altamente innovativo
• Avrai un ruolo tecnico strategico lavorando su tecnologie avanzate

Azienda

Il nostro Cliente è una Azienda industriale italiana di riferimento nel proprio settore, specializzata nello sviluppo di soluzioni avanzate per la mobilità, con una lunga tradizione ingegneristica e un forte radicamento sul territorio nazionale. L'azienda sta vivendo una fase di significativa crescita ed espansione, sostenuta da un portafoglio progetti in costante aumento, da investimenti importanti in tecnologie d'avanguardia e dall'introduzione di nuove piattaforme dedicate a veicoli ad alte prestazioni. Per il potenziamento dell'area Engineering, ricerchiamo una figura di Hybrid System Design Engineer.

Offerta

All'interno del team dedicato ai sistemi di propulsione ibrida, la risorsa sarà responsabile della guida tecnica della architettura, progettazione e integrazione delle soluzioni di propulsione ibrida ad alta tensione. In particolare si occuperà di:

• Definire l'architettura del sistema ibrido in funzione dei requisiti del progetto
• Definire, elaborare e gestire i requisiti funzionali di alto livello per i diversi sottogruppi del sistema di propulsione ibrido (motore termico, batteria, motori/generatori elettrici, inverter, sistemi di filtraggio disturbi, dispositivi di sicurezza, sistemi di ricarica,…)
• Elaborare i requisiti di sicurezza funzionale (functional safety) e di sicurezza operativa (high voltage safety) del progetto veicolare ed applicarli al sistema ibrido
• Definire e implementare la strategia di validazione di sistema e sottosistemi, secondo normative specifiche e standard internazionali (es. ISO 16750).
• Guidare l'intero V-Cycle di sviluppo prodotto nel rispetto degli standard internazionali (es. MIL STD 881-1521 -> SRR, PDR, CDR, TRR).
• Condurre studi DFMEA e attività di problem solving utilizzando metodologie standardizzate.
• Supportare le attività di validazione sul campo, garantendo la coerenza tra progetto e prestazione reale del sistema.

Competenze ed esperienza

• Laurea magistrale in ingegneria elettrica/elettronica o automotive
• Almeno 5 anni di esperienza nello sviluppo di sistemi di propulsione elettrificata in alta tensione (≥ 400 V).
• Competenza nell'utilizzo dei principali strumenti software: Microsoft Office, TeamCenter, Matlab, DOORS.
• Esperienza pratica nella validazione, rilascio e omologazione di batterie ad alta tensione per veicoli elettrici.
• Ottima conoscenza della lingua inglese (livello almeno B2) e spiccate capacità comunicative.

Completa l'offerta

Contratto a tempo indeterminato. Retribuzione competitiva tra 45.000€ e 55.000€. Accesso alla mensa aziendale, flessibilità di orario e smart working. Opportunità di crescita professionale in un'azienda in forte espansione.