Ingegnere meccatronico

• Sede: Torino con possibilità di lavoro da remoto

• Contratto: Tempo indeterminato con RAL commisurata a titoli ed esperienza

• Seniority: Mid

Chi siamo

Rafla srl progetta e realizza piattaforme robotiche terrestri e droni autonomi per applicazioni civili ed industriali.

Cosa farai

• Selezione e dimensionamento di componenti per UGV e UAV: motori/attuatori, riduttori, eliche/propulsori, servocomandi, sensori, powertrain, cablaggi, batterie , BMS. Ecc...
• Schemi elettrici e documentazione: progettazione di schemi, BOM, harness/cablaggi
• Architetture di sistema (UGV/UAV) : definizione e allocazione requisiti, partizionamento HW/FW, interfacce e bus, architettura di potenza, strategie di sicurezza/affidabilità.
• Analisi prestazionali : calcoli di coppia/spinta, bilanciamento, dissipazione termica, consumi e autonomia, FMEA di sottosistema, modellazione di sistemi dinamici.
• Integrazione e test : bring-up di prototipi, strumentazione, validazione a banco e in campo, troubleshooting.
• Script per test e debug HW : sviluppo di script (es. Python/Bash ) per test automatici, data-logging, diagnosi.
• Debug hardware : misure con oscilloscopio/analizzatore logico, JTAG/SWD, boundary-scan, ricerca guasti su alimentazioni e segnali.
• Supporto alla certificazione del mezzo : preparazione evidenze tecniche e dossier (es. SORA/ENAC/EASA per UAS, marcatura CE, EMC, sicurezza funzionale), tracciabilità dei requisiti.

Requisiti

• Laurea in Ingegneria Meccatronica/Elettrica/Automazione o esperienza equivalente.
• Esperienza in dimensionamento elettro-meccanico
• Competenza su schemi elettrici e cablaggi
• Scripting per test : buona padronanza di Python ), basi di Bash; capacità di automatizzare banchi prova.
• Conoscenza di controllo motori , alimentazione AC/DC, protezioni, interfacce (CAN, UART, I2C, SPI), sensori IMU/GNSS/LiDAR.
• Uso di strumentazione da laboratorio (alimentatori, multimetro, oscilloscopio , analizzatore logico, analizzatore di potenza)
• Conoscenza delle normative UE di conformità (marcatura CE: RED/EMC/LVD/RoHS) e dei regolamenti EASA per UAS (Reg. (UE) 2019/947 e 2019/945), incluse SORA/PDRA e procedure di autorizzazione al volo.